Каждый может вспомнить время, когда на дороге можно было встретить пьяного или неадекватного водителя на мопеде или скутере. Они могли запросто проехать на красный сигнал светофора, подрезать или создать аварийную обстановку на дороге. Наказать их за это было очень сложно.В 2014 году безнаказанным действиям пришел конец - категория "М" в правах должна быть у каждого, кто управляет техникой до 50 кубических сантиметров. При отсутствии водительского удостоверения теперь предусмотрен штраф 5-15 тысяч рублей.
Что обозначает категория водительских прав "М"
Водители, которым при замене прав открыли категорию "М" получают возможность езды на двухколесном "малыше" автоматически. Все довольно просто - в новом водительском удостоверении она открывается автоматом, если ранее была открыта любая другая категория. Это приятно известие, ведь чтобы их получить не пришлось делать ровным счетом ничего, ни сдавать экзамены в ГИБДД, ни обучаться езде на мопеде или скутере в автошколе, ни платить денег за обучение.
На чем можно ездить
Правила замены и выдачи водительских удостоверений довольно сухо комментируют новую категорию "М" в правах: "мопеды и легкие квадрициклы". Если копнуть несколько глубже, ее наличие обозначает, что ездить можно на транспорте с двигателем не превышающем объем 50 кубов и мощностью не больше 4кВт. Максимальная скорость транспортных средств категории "М" должна конструктивно ограничиваться на отметке 50 км/ч. Это положение диктует ПДД. Под эти характеристики подходят:
- Скутеры
- Мопеды
- Минибайки
- Легкие квадрициклы (обратите внимание: именно квадрИциклы, а не квадрОциклы)
Иными словами, если у вас отсутствуют права с открытой категорией "М" вы не имеете права ездить как на вышеописанных ТС, так и любых других
Квадрициклы и квадроциклы в чем разница
Созвучное название не раз приводило в восторг держателей прав с категорией "М", но при разборке нюансов приходилось поубавить радость, так как законно управлять полноценной внедорожной техникой, пусть и с маленьким объемом двигателя, запрещено. Хоть внешне они похожи, но для квадроцикла нужно открыть категорию ВУ, разрешающую управление трактором (А1). Итак, отличия:
- В квадрицикле имеются сиденья, расположенные под прямым углом, наподобие автомобильных;
- Большинство из них имеют крышу (необязательно);
- Газ, тормоз и сцепление находятся в нижней части кабины;
- Наличие рулевого колеса в квадрициклах, в то время как на квадроциклах руль "мотоциклетного" типа.
На чем ездить запрещено
Если вы намереваетесь сесть за руль легкого мотоцикла мощностью от 50 до 125 кубических сантиметров, водительское удостоверение категории "М" не дает таких привилегий - придется открыть "А1". Если же рабочий объем двигателя превышает и эту планку потребуется обучение на "А", которая подразумевает управление полноценным мотоциклом. Соответственно ездить на автомобиле, грузовике, автобусе, трамвае и троллейбусе владелец такого ВУ не имеет права.
Как получить категорию "М"
Есть 2 пути, но главное требование прав категории "М" - возраст кандидата 16 лет или более и отсутствие медицинских противопоказаний.
Первый способ, простой
Прохождение обучения на любую другую категорию транспортных средств автоматически откроет "М" в водительском удостоверении. Поэтому стоит трижды подумать и соотнести финансовые затраты перед записью на специализированные курсы по вождению скутера или мопеда.
Водитель, который обратится в ГИБДД для замены прав уже наделен полномочиями по вождению каким-либо ТС, а это значит, что после обмена у него автоматом проставляется категория "М" на лицевой стороне водительского удостоверения.
Второй способ, сложный - обучение в автошколе и сдача экзаменов в ГИБДД
Если вы выбрали обучение на категорию "М" в автошколе, прежде чем платить за курсы пройдите медицинскую комиссию и оформите медсправку. Не исключено, что часть обучения будет оплачена, а у кандидата обнаружатся медицинские противопоказания для получения прав на скутер. Деньги, за уже полученные знания о мопедах наврядли кто-либо вернет, а водительское удостоверение в ГИБДД вам никто не выдаст.
Стоимость обучения на категорию "М" начинается от 18 тысяч рублей, при этом возраст обучаемого должен быть не менее 14 лет. Но получить права, тем не менее, можно не раньше 16 лет. Поэтому целесообразнее обучаться управлению легкими мотоциклами (А1) и получить обе категории.
После прохождения теоретического и практического курса будущему водителю выдают водительскую карточку об успешном окончании автошколы и он может сдавать экзамены на права в ГИБДД. В проверку знаний для открытия категории "М" входят:
- Сдача экзаменационных билетов в Госавтоинспекции (20 вопросов за 20 минут, при допуске более 2 ошибок в билете кандидат "не сдал". За каждую из двух возможных ошибок добавляют по 5 вопросов, ответить на которые нужно правильно, иначе пересдача через 7 дней);
- Езда на автодроме (троганье с места, змейка, "восьмерка", разгон, маневрирование, парковка, остановка и другие упражнения)
Вождение мопеда (скутера) по территории города сдавать не придется, проверка навыков происходит исключительно на специально подготовленной площадке.
Стоит отметить, что сдать на права без обучения, экстерном, запрещено на законодательном уровне.
Законная езда на скутере с открытой категорией "М"
Когда права будут в кармане водителя, можно на законных основаниях садиться за руль мопеда и бороздить по дорогам общего пользования. Не стоит забывать, что наличие водительского удостоверения с вожделенной категорией "М" не отменяет требований по соблюдению правил дорожного движения. В случае грубого нарушения ПДД на скутере вас лишат права управления всеми транспортными средствами.
К обязательным правилам по управлению мопедами относятся:
- Использование шлема;
- Трезвость (за нахождение в состоянии алкогольного опьянения лишат водительского удостоверения);
- Фары ближнего света должны быть включены;
- Возраст от 16 лет;
- Запрещено ехать посередине дороге на скутере. Для этого предусмотрена правая часть проезжей части, велосипедные дорожки или езда по обочине (если это не доставляет неудобств пешеходам);
- Буксировка запрещена в любом виде (если мопед используется как тягач или как прицеп) и т.д.
Как видно из перечисленных выше требований введение новой категории "М" в правах должно положительно сказаться на общей дорожной обстановке. Прежняя беспечность и авантюризм скутеристов и водителей мопедов теперь может дорого им стоить.
